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Demontage eines Kamins im Stahlwerk GM-Hütte mit dem Liebherr LTM 11200-9.1

Terex AC 40 City

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Liebherr LTM 1130-5.1

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Liebherr LTM 1500-8.1

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Liebherr LTM 1300-6.2

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LiebherrLTM 1080/1

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Liebherr LTM 1070-4.2

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Liebherr LTM 1030/2                                LTM 1030-2.1

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Liebherr LTC 1045-3.1

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Liebherr LR 1600/1

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Liebherr LTF 1045- 4.1

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Liebherr LTF 1060- 4.1

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Liebherr LTM 11200-9.1

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Umschlag einer 132 t schweren Mahlschüssel mit dem Demag AC 650 und Liebherr LTM 1500

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Liebherr LTM 1250/1

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Liebherr LTM 1200-5.1

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Einheben von Brückenteilen über der Werre in Bad Oeynhausen

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Montage einer Vertikal-Windanlage in Dülmen-Rorup

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Demontage von Silos mit dem Liebherr LTM 1070-4.1 und LTM 1200-5.1

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Liebherr LTM 11200-9.1

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Demag AC 650

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Liebherr LTM 1500

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Mit vielen Problemen war 1989 der Abbruch des 73 m langen Mittelteils der Weserbrücke in Porta-Westfalica verbunden.Erst am späten Nachmittag wurde das Startsignal gegeben. Nachdem der Schneidbrenner fertig war, sackte das 160 tonnen schwere Teil ab ,so dass sich der LTM 1400 langsam neigte, mit Hilfe eines Radladers wurde der Kran gesichert.Das Mittelteil wurde dann um 22.30 Uhr auf einer Mehrzweckfähre abgesetzt und zum Westufer der Weser gefahren.

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Im August 09  kam der LTM 11200 bei Abbrucharbeiten an der Schellenbergbrücke zum Einsatz. Aufgabe war: Betonteile mit einem Gewicht von 54 t zu heben.Bis zum frühen Sonntagmorgen zogen sich die Arbeiten hin.

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